新能源汽車之正時鏈條是發動機主軸與氣門凸輪軸之間的傳動鏈條。新能源電動客車廠家介紹由于新能源公交車主軸轉角與凸輪軸轉角之間必需維持特定的同步關系，對應于汽缸到達上止點與氣門開啟之間的時間關系，所以稱為“正時”。
隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機正時鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式傳動可靠、耐久性好并且還可節省空間。整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一。
傳統正時皮帶屬于耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，而正時鏈條終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低較大。
正時鏈條在發生故障時，汽車行駛中發動機會有明顯的異響，在發生條齒現象后會改變點火正時，油耗增加動力輸出有明顯下降，如果不及時更換甚至可直接導致發動機報廢。
發出異響
在汽車形勢過程中，可以通過傾聽發動機聲音，不時的發出“咯咯”摩擦聲音，或對比往常聲音有明顯變化時，就說明正時鏈條發生故障，建議及時檢查更換。
油耗增加
汽車在行駛到一定公里數后，會發生不同程度油耗增加的現象，這里可能不單純是正時鏈條故障所引起的，但在油耗增加后建議做檢查，如果是正常現象建議做保養。
動力輸出下降
動力輸出發生下降的現象，很大程度上是因為發動機及響應部件配置所引起，正時鏈條一旦故障會制約氣缸運動，影響自吸氣及排氣功能，出現條齒現象可能是因為機油長時間不更換，潤滑效果降低所造成。
